Amortiguadores
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AmortiguadoresAmortiguador Trasero Chevrolet Wagon R+ / Chery QQ
Convencional Reforzado
Diseño reforzado con tubos de 38 a 45 mm y eje de 12,4 mm. El amortiguador ideal diseñado pensando en mantener la originalidad del vehículo.
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Amortiguador Delantero Chevrolet Blazer 4X4
Convencional Reforzado
Diseño reforzado con tubos de 38 a 45 mm y eje de 12,4 mm. El amortiguador ideal diseñado pensando en mantener la originalidad del vehículo.
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Amortiguador Trasero Chevrolet Blazer / S10
Convencional Reforzado
Diseño reforzado con tubos de 38 a 45 mm y eje de 12,4 mm. El amortiguador ideal diseñado pensando en mantener la originalidad del vehículo.
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Amortiguador Trasero Mitsubishi Canter 1995-2012
Convencional Reforzado
Diseño reforzado con tubos de 38 a 45 mm y eje de 12,4 mm. El amortiguador ideal diseñado pensando en mantener la originalidad del vehículo.
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Amortiguador Delantero Mitsubishi Canter 1995-2012
Convencional Reforzado
Diseño reforzado con tubos de 38 a 45 mm y eje de 12,4 mm. El amortiguador ideal diseñado pensando en mantener la originalidad del vehículo.
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Amortiguador Delantero Chevrolet Chevette
Convencional Reforzado
Diseño reforzado con tubos de 38 a 45 mm y eje de 12,4 mm. El amortiguador ideal diseñado pensando en mantener la originalidad del vehículo.
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Amortiguador Trasero Chevrolet Caprice / Malibu / Chevelle / Nova / Montecarlo
Convencional Reforzado
Diseño reforzado con tubos de 38 a 45 mm y eje de 12,4 mm. El amortiguador ideal diseñado pensando en mantener la originalidad del vehículo.
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Amortiguador Delantero Chevrolet Blazer 4X2 / Nova / Chebelle / S10 / Durango
Convencional Reforzado
Diseño reforzado con tubos de 38 a 45 mm y eje de 12,4 mm. El amortiguador ideal diseñado pensando en mantener la originalidad del vehículo.
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Amortiguador Trasero Dodge Dart
Convencional Reforzado
Diseño reforzado con tubos de 38 a 45 mm y eje de 12,4 mm. El amortiguador ideal diseñado pensando en mantener la originalidad del vehículo.
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