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AmortiguadoresAMORTIGUADOR DELANTERO FORD F100 / F350 / ECONOLINE E150 / E250 / E350
Amortiguadores convencionales extrareforzados
- Diseñados para Pick-up, rústicos y camiones livianos.
- Diseño con un diametro externo mínimo de 52 mm y eje de 16 mm.
- Es el amortiguador convencional para vehículos de trabajo sometidos a exigentes caminos y cargas.
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AMORTIGUADOR DELANTERO DODGE D300
Amortiguadores convencionales extrareforzados
- Diseñados para Pick-up, rústicos y camiones livianos.
- Diseño con un diametro externo mínimo de 52 mm y eje de 16 mm.
- Es el amortiguador convencional para vehículos de trabajo sometidos a exigentes caminos y cargas.
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AMORTIGUADOR TRASERO DODGE D100 / D300 / B200 / B300
Amortiguadores convencionales extrareforzados
- Diseñados para Pick-up, rústicos y camiones livianos.
- Diseño con un diametro externo mínimo de 52 mm y eje de 16 mm.
- Es el amortiguador convencional para vehículos de trabajo sometidos a exigentes caminos y cargas.
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AMORTIGUADOR TRASERO CHEVROLET NPR / TOYOTA LAND CRUISER SAMURAI FJ62
Amortiguadores convencionales extrareforzados
- Diseñados para Pick-up, rústicos y camiones livianos.
- Diseño con un diametro externo mínimo de 52 mm y eje de 16 mm.
- Es el amortiguador convencional para vehículos de trabajo sometidos a exigentes caminos y cargas.
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AMORTIGUADOR TRASERO CHEVROLET C10
Amortiguadores convencionales extrareforzados
- Diseñados para Pick-up, rústicos y camiones livianos.
- Diseño con un diametro externo mínimo de 52 mm y eje de 16 mm.
- Es el amortiguador convencional para vehículos de trabajo sometidos a exigentes caminos y cargas.
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AMORTIGUADOR DELANTERO CHEVROLET C10 / C30
Amortiguadores convencionales extrareforzados
- Diseñados para Pick-up, rústicos y camiones livianos.
- Diseño con un diametro externo mínimo de 52 mm y eje de 16 mm.
- Es el amortiguador convencional para vehículos de trabajo sometidos a exigentes caminos y cargas.
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AMORTIGUADOR DELANTERO CHEVROLET CHEYENNE 1500 4X4 / GRAND BLAZER 4X4
Amortiguadores convencionales extrareforzados
- Diseñados para Pick-up, rústicos y camiones livianos.
- Diseño con un diametro externo mínimo de 52 mm y eje de 16 mm.
- Es el amortiguador convencional para vehículos de trabajo sometidos a exigentes caminos y cargas.
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AMORTIGUADOR DELANTERO ENCAVA ENT-610 / TRASERO TOYOTA LAND CRUISER FZJ80 / AUTANA
Amortiguadores convencionales extrareforzados
- Diseñados para Pick-up, rústicos y camiones livianos.
- Diseño con un diametro externo mínimo de 52 mm y eje de 16 mm.
- Es el amortiguador convencional para vehículos de trabajo sometidos a exigentes caminos y cargas.
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AMORTIGUADOR TRASERO ENCAVA ENT-610 / DELANTERO TOYOTA LAND CRUISER FZJ80 / AUTANA
Amortiguadores convencionales extrareforzados
- Diseñados para Pick-up, rústicos y camiones livianos.
- Diseño con un diametro externo mínimo de 52 mm y eje de 16 mm.
- Es el amortiguador convencional para vehículos de trabajo sometidos a exigentes caminos y cargas.
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